et selvevalueringssystem eller andre nationalt etablerede vurderingsmetoder. I praksis vil lægeundersøgelsen derfor ikke være systematisk obligatorisk i Europa.
Selve køreprøven er dog beregnet til at være pålidelig. Kandidaterne vil nu blive vurderet ud fra nye aspekter relateret til udviklingen af moderne køreteknikker. Yderligere spørgsmål og øvelser dækker emner som farerne ved blinde vinkler, brugen af førerassistentsystemer, sikker åbning af bildøre for at undgå kollisioner med cyklister og risikoen for distraktion fra brug af mobiltelefoner.
Europæiske interessenter ønsker også at øge bevidstheden blandt de mest sårbare trafikanter. Offentlige oplysningsprogrammer skal
