Dette mystiske brev om manuelle gearkasser, som ingen rigtig kender til

kaldes et krybegear . I praksis er det et ekstremt lavt gear, et godt stykke under det sædvanlige første gear. Dets formål? At give køretøjet mulighed for at bevæge sig meget langsomt, samtidig med at det opretholder maksimalt vejgreb.

Forestil dig en virkelig situation: Du skal forcere en mudret skråning med en tung motor eller manøvrere centimeter for centimeter hen over ustabilt terræn. Første gear er simpelthen for højt til denne type delikat opgave. “G”-gearet gør det muligt for motoren at køre med den korrekte hastighed, mens hjulene bevæger sig